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Actionneurs rotatifs

SERMAT conçoit et fabrique à partir d'une spécification client tous types de produits :

SERMAT designs and manufactures from customer specification all types of products:

Les produits SERMAT sont utilisés dans des domaines très variés, grâce à un large éventail d'applications de nos moteurs électriques et génératrices : Aéronautique Militaire Industriel avec environnement difficile Pétrolier Ferroviaire Nucléaire.
Nnous concevons et produisons tous types de moteurs électriques, actionneurs, vérins, génératrices spécifiques et les électroniques de commande associées: Nous avons la capacité de développer des produits sur mesure répondant précisement à votre cahier des charges grâce à notre bureau d'études et de tests, implanté à Nanterre. Nous produisons vos produits sur nos chaines de montages, grâce au personnel qualifié du site de Chabris.

 

mercredi 20 février 2019

Projet moteurs électriques et actionneurs

La société SERMAT vous aide à spécifier vos besoins et à valider la faisabilité de votre projet de moteurs électriques, actionneurs, électroniques associées…, en mettant à votre disposition notre savoir-faire dans le domaine de l'ingénierie et de la production. Les équipes de gestion de projet, de calcul, de conception électronique, de CAO, d’essais et de qualification développent votre projet suivant les référentiels ISO9001, EN9100 et les standards spécifiques aux métiers de nos clients.

La société SERMAT développe, conçoit et fabrique des électro-mécanismes destinés aux marchés particulièrement exigeants de l’Aéronautique, de l’Armement et du domaine Spatial, ainsi qu’à des applications de l’Industrie nécessitant des performances particulières ou soumises à des environnements spécifiques.

Vérins lineaires SERMAT conçoit et fabrique une gamme complète d'alternateurs et démarreurs électriques spécifiques : Une Génératrice démarreur à balais 9 kW - 28 Vdc, pour hélicoptère et turbine à gaz (APU). Un Démarreur à balais DC non ventilé pour hélicoptère. Une Génératrice démarreur à balais - 2 kW, 28 Vdc. Un Générateur principal sans balai du char LECLERC, refroidissement par huile du moteur diesel. Un alternateur haute vitesse, un alternateur redressé à régulation magnétique homopolaire pour tracteur de cible, utilisé pour APU avion de chasse. Un alternateur auxiliaire pour FADEC, PMG et double alternateur. Un Alternateur double (PMG) pour Génération du réseau de bord électrique. Un Alternateur haute vitesse pour turbine à gaz., Génération électrique intégrée à la turbine. SERMAT spécialiste des moteurs électriques spécifiques, développe en parallèle des appareils électroniques de commande : Une Electronique de commande de moteur sans balai avec transformateur dodécaphasé pour réduction des harmoniques. Application : THSA avion long courrier dernière génération. Electronique de commande pour moteur de THSA, Electronique de commande double pour moteur sans balai d’actionneur de stabilisateur horizontal.
Electronique de commande de moteur de treuil. Electronique de commande de moteur sans balai de 3 Kw P/N 9958. Commande de vitesse de 1000 tr/mn à 15000 tr/mn et sous un couple de 2.23 Nm. Electronique de commande double pour moteur sans balai Application : Rudder Trim Actuator (RTA) pour avion moyen courrier.
Electronique de commande de moteur sans balai P/N 10046-3. Commande du moteur de 300 tr/mn à 6000 tr/mn. Application : THSA avion d'affaires dernière génération.

La gamme des moteurs électriques immergés de SERMAT comprend : Un moteur électrique immergé sans balai pour pompe à kérozène, avec électronique intégrée, permettant la limitation de courant. Un moteur sans balai immergé pour pompe à kérozène à électronique intégrée étanche. Un moteur sans balai 50 watts, immergé dans le kérozène avec électronique intégrée pour imitation de courant et auto désactivation en cas de blocage ou de surcharge de la pompe.

Le servomoteur de contrôle de THSA, proposé par SERMAT, est un servomoteur de commande pour actionneur de stabilisation horizontale, utilisé pour l'aviation moyen courrier. Ce servomoteur est alimenté en 28 Vdc se composant d’un moteur asynchrone et d’un convertisseur électronique.

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électronique de commande

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